안녕하세요 빵빵트럭입니다 고소
작업으로 운용되는 중고바가지차에 대해
설명해 드리겠습니다
차량정보
모델명 기아 봉고3 1톤바가지차
최초등록일 2018년 4월 24일
실주행거리 39,125km
기타사항 동해534map장비,오토밋션
2018년 4월 24일에 최초등록을 마친 기아 봉고3 1톤바가지차입니다
실주행거리는 현재까지 39,125km로 연식 대비 짧은 편에
속하는 운행을 하였습니다
그동안 이전의 운전자 분께서 운행해 오시면서 손상이나 약간의
잔기스 없이 주기적으로 관리를 잘해주신 덕분에 중고바가지차
외관은 준수한 컨디션으로 갖추고 있습니다 소형 특수번호로
번호판이 99로 시작되는데요 매입할 당시부터 인증을 받아놓은
동해기계항공534 차량이라 현장으로 투입해도 바로 작업을
할 수 있습니다
중고바가지차 적재함 모서리 부분은 부풀거나 손상 등이 발생하기 쉬운데 그러한
부분없는 깨끗한 모습으로 유지하고 있어 변형에 대한 걱정없이 사용할 수
있습니다 경첩과 잠금장치도 견고한 상태로 체결되어 있어 개폐하는데
수월하고 축간거리가 짧고 회전 반경이 작다는 특징을 갖추고 있는
동해기계항공534로 협소한 골목이나 주택가,농촌을 진입할시
기동성을 발휘할 수 있습니다
인증차에만 허가되는 원치가 1톤바가지차에 설치되어 있어 작업자 분들이 더욱
안정적으로 인양할 수 있도록 해주어 안정성이 높습니다
중고바가지차 하부는 언더코팅이 전체적으로 잘 되어 있고 부식된
부분없이 깨끗하게 유지하고 있어 좋은 내구성으로 운전하실 수 있습니다
534MAP차량 탑승함은 절연소재인 FRP소재로 제작되어 있기 때문에
케이블이나 전기 작업을 해도 업무를 안전하게 보실 수 있도록 해주고
금가거나 깨진 부분없이 관리가 잘 되어 있어 내식성이 뛰어납니다
매매를 하시기전에는 필수로 534MA차량 하부의
프레임에 변형된 부분이 있는지 확인해 보셔야 됩니다
해당 중고바가지차의 경우에는 균열이 있거나 크랙,기울어진 부분없이
반듯하고 견고한 모습으로 차체 중심을 잘 잡아주고 있어 차체로
전달되는 장비 하중으로 변형이 되지 않도록 방지해주며 오랜시간
안심하고 운용하실 수 있습니다
1톤바가지차는 고소작업을 진행하기 전에 안전하게 아웃트리거를 펼쳐야
되는데요 전후방 모두 양측면으로 차체를 단단하게 받쳐주며 흔들림이나
소음 일절없이 원활하게 작동하고 있음을 확인해 두어서
불안함을 덜어내실 수 있습니다
장비를 테스트하기 위해 붐대도 인,입출을 하여
움직임을 확인해 보았습니다
작동하는 과정에서 떨림이나 유격없이 움직여 주었으며
턴테이블 역시 미새한 누유없이 부드럽게 작동하고 있어
동해기계항공534 장비 상태가 양호하였습니다
중고바가지차 동해534map장비 제원에 대해 알려드리면
최대 작업높이 9.4미터 최대 작업반경 4.7미터
붐대 4단 직진식 330도 유한회전
탑승함 1인,120kg으로 선호도가 높은
동해기계항공에서 제작 되었습니다
무선리모컨을 보유하고 있는 1톤바가지차로 근거리에서
장비를 수월하게 작동할 수 있고 잔고장 난 버튼없이
제대로 눌리고 있었습니다
작업자에게 전기작업이 필요할때 곧바로
사용할 수 있도록 1톤바가지차 실내에
인버터를 구비해 두었으며 손상없이
오랜시간 쓸 수 있습니다
사용 시간이 적다보니 중고바가지차 실내 모습도 정리정돈이
잘 되어 있는 상테였는데요 현재는 실내클리닝을 완료하여
한층 더 쾌적하고 깔끔한 환경으로 보여드리고 있습니다
핸들에 리모컨 기능이 탑재 되어 있습니다 오토밋션도 장착되어
있어 장거리 및 단거리 운행할시 피로감을 줄여줄 수 있고
하나씩 테스트하며 정상적으로 작동하고 있는것을
확인해 두었습니다
중고바가지차 계기판을 통해 다른 실주행거리와 기능상태를
확인해 보실 수 있도록 표시해 두었고 정상적으로
작동하고 있어 양호한 판정으로 받아놓았습니다
1톤바가지차 타이어는 안전과 연결된 소모품으로 주기적인
점검이 필요하지만 구입 후에도 오랜시간 운행할 수 있을
정도로 트레드잔존율이 여유롭게 남아 있어 추후에 시기되어
교환하셔도 됩니다
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